Standort Sylt: In der Mitte steht eine orange POHL-Maschine am Rand eines Sandhaufens. Links daneben sprechen zwei POHL-Mitarbeiter in orangefarbener Kleidung; rechts im Hintergrund liegen Dünen und Büsche.

Sylt • Erweiterung der Terminalfläche

Referenzen/Energie­infrastruktur/Sylt • Erweiterung der Terminalfläche

Leistungsstark im Norden – Ausbau für den Bahnverkehr auf Sylt

Im Auftrag der DB Fernverkehr AG erweiterte POHL die Terminalfläche der Autoverladung am Bahnhof Westerland auf Sylt. Die Arbeiten umfassten ein breites Spektrum an Tief- und Straßenbauleistungen sowie Maßnahmen zur Erschließung und Beleuchtung – ausgeführt im laufenden Bahnbetrieb und mit hohem logistischen Aufwand.

Titel Inhalt
Standort:

Sylt

Baubeginn:

29.09.2022

Bauende:

04.10.2023

Leistungen:
Besonderheiten:
  • Die Arbeiten fanden im laufenden Bahnverkehr statt
  • Einsätze häufig während der Nachtstunden

Leistungsmerkmale:

  • 3.000 m³ ungebundene Tragschichten und Boden gelöst
  • 1.216 m² Betonsteinpflasterdecke
  • 10.345 m³ entsorgt, 3.000 m³ neues Material eingebaut
  • 490 Winkelstützen inkl. Fundamente eingebaut
  • 10.000 m² Planum hergestellt
  • 2.368 h betrieben zur Baugrubenfreihaltung
  • 670 m Vollwandabwasserrohre (RW DN 100/160/200) verlegt
  • 30 Leuchtmasten (LpH 12 m) inkl. Rammpfahlgründung
  • 420 m Betonbordsteine
  • 4.800 m Kabel
  • 1.350 m Pflasterstreifen
  • 6.230 m² Asphalttragschicht, 8.316 m² Asphaltdeckschicht, 7.590 m² Frostschutzschicht und 3.720 m² Schottertragschicht
Ein Arbeiter in kompletter POHL-Schutzkleidung mit Helm arbeitet tief in einem schmalen Graben. Er hält eine vibrierende Maschine, die den braunen Boden verdichtet. Weiße Absperrgitter und ein Verkehrsschild stehen im Hintergrund.

Umfangreiche Bauarbeiten unter besonderen Bedingungen

Zur Erschließung der neuen Flächen wurden rund 10.000 m² Planum hergestellt sowie über 8.000 m³ Material für Baugrubenverfüllungen bewegt. Asphalttragschichten, Betonpflasterdecken und Winkelstützen wurden eingebaut, insgesamt über 1.200 m² Betonsteinpflaster verlegt.

Die Entwässerung erfolgte mit 670 m Vollwandabwasserrohren, begleitet von Wasserhaltungsarbeiten und dem Einbau von Frostschutz- und Schottertragschichten.

Referenz Sylt Terminalfläche: Ein riesiger orangefarbener POHL-Bagger parkt auf einer Baustelle. Neben ihm stehen Container, der Boden ist uneben und voller Sand und Steine.

Energie und Technik für den Betrieb

Parallel wurden 30 neue Leuchtmasten inklusive Rammfundamenten gesetzt und über 4.800 m Kabel verlegt. Die Beleuchtung gewährleistet eine sichere Nutzung des Areals – Tag und Nacht.

Besonderes Augenmerk lag auf der Durchführung im laufenden Bahnbetrieb, was hohe Flexibilität, Nachtarbeit und exakte Planung erforderte.

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